采用了橋梁模板翻模的施工方法,2套橋梁模板、鹼澆筑每1. 5天一個(gè)循環(huán)(4. 5m),保證了工期和質(zhì)量。使該橋下部結(jié)構(gòu)提前完工,為全橋的按期竣工打下了良好的基礎(chǔ)。
實(shí)踐證明,本施工方法對(duì)設(shè)置有橫隔板的空心墩施工中是適用的,特別是在地形所限、高墩集中的情況下,更宜大量推廣。對(duì)于這種截面下的柔性墩,施工測量至關(guān)重要,控制墩身方位的有效方法就是勤測量。管翼緣橋梁模板組合梁是指將傳統(tǒng)工字鋼一混凝土橋梁模板組合梁中的平鋼板翼緣用鋼管混凝土替代的新型組合結(jié)構(gòu),具有更高的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性。眉縣常興鎮(zhèn)段2號(hào)橋是國內(nèi)首座管翼緣橋梁模板組合梁橋,而且采用了混合設(shè)計(jì)、耐候鋼、壓型鋼橋梁模板等多項(xiàng)創(chuàng)新型設(shè)計(jì),是新結(jié)構(gòu)與新材料的有機(jī)結(jié)合。以該橋?yàn)楣こ瘫尘埃榻B管翼緣橋梁模板組合梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與施工要點(diǎn),并對(duì)該橋設(shè)計(jì)中的多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)介紹。
管翼緣橋梁模板組合梁,指將傳統(tǒng)工字鋼一混凝土組合梁中的平鋼板翼緣用鋼管混凝土替代的組合結(jié)構(gòu),其翼緣管的豎向高度減小了腹板的高度,從而避免了腹板高厚比過大在設(shè)計(jì)中引起的問題,提高了橋梁模板組合梁的剛度和穩(wěn)定性。目前,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)這種新型組合結(jié)構(gòu)開展了大量試驗(yàn)研究和理論分析。對(duì)上翼緣為鋼管混凝土的橋梁模板組合梁進(jìn)行了初步研究,分析了橫向聯(lián)系和加勁肋的布置對(duì)這種新型橋梁模板組合梁穩(wěn)定性的影響,并進(jìn)行了參數(shù)分析; 對(duì)這種橋梁模板組合梁的翼緣管與混凝土橋面板之間的組合進(jìn)行了數(shù)值分析與試驗(yàn)研究困;我國對(duì)管翼緣橋梁模板組合梁的抗彎、抗剪性能做了深人的數(shù)值分析與試驗(yàn)研究。在我國,陜西省眉縣常興鎮(zhèn)2號(hào)橋首次采用了這種新型管翼緣橋梁模板組合梁結(jié)構(gòu)形式,對(duì)于管翼緣橋梁模板組合梁的推廣應(yīng)用以及進(jìn)一步的研究具有重大意義。http://www.yeyuan1688.com/