針對傳統的高墩柱與系梁、蓋梁施工方法施工周期長、工序繁瑣等問題，以某橋梁工程為例，介紹了一種高墩柱與系蓋梁一體化施工橋梁模板體系，該橋梁模板體系實現了高墩柱與系蓋梁一體化施工，采用該模架體系簡化了施工工藝，不需要在墩身上設置預埋件，大大提高了施工效率，縮短了施工周期，降低了施工成本，且可通過工廠預制成型，操作易于實現，質量安全可控，可提高墩柱系蓋梁一體化施工的穩(wěn)定性和安全性同時，詳細介紹了運用對該橋梁模板體系的驗算過程，結果表明，其結構受力滿足施工使用過程中的安全性。

      隨著我國高速公路建設項目縱深發(fā)展，高墩柱橋梁占比愈來愈大，當墩柱的高度較高時，往往需要在兩根墩柱之問沿豎直方向設置多道系梁常規(guī)方法是先施一橋梁墩柱，然后搭設系蓋梁施工平臺施_L，不能實現墩柱與系蓋梁同步施。基于墩柱與系梁一體化施工已有的相關研究，系蓋梁與墩柱一體化施_二尚存在以下技術問題:①系蓋梁模架平臺固定于墩住橋梁模板上的高度固定，系梁高度變化適應性差;②墩柱橋梁模板上下為一整體，對不同的墩柱高度需針對性制作;③系蓋梁模架平臺整體穩(wěn)定性差。因此在施工過程中創(chuàng)新橋梁模板設計、改進施工工藝和方法十分必要。http://www.yeyuan1688.com/